|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
змінами) “Про практику застосування судами України законодавства у справах про транспортні злочини” Пленум вказав: “Суд має вказати у вироку, в порушенні яких правил безпеки руху та експлуатації транспорту визнаний винним підсудний, у чому конкретно виявилися ці порушення і чи перебувають у причиновому зв’язку наслідки, які настали, із цими порушеннями” (ч. 2 п. 13).
У ч. 1 п. 2 постанови від 10 жовтня 1982 р. ¹ 6 (зі змінами, внесеними постановою від 3 грудня 1997 р. ¹ 12) “Про судову практику в справах, пов’язаних із порушеннями вимог законодавства про охорону праці” Пленум вказав: “Зобов’язати суди підвищити вимогливість до якості попереднього слідства у справах, пов’язаних із порушенням вимог законодавства про охорону праці, а також поліпшити якість судового розгляду цих справ, забезпечуючи ретельне, всебічне дослідження всіх обставин справи, виявлення всіх осіб, які вчинили злочин, і міри їх винності, встановлення причинового зв’язку між допущеними порушеннями вимог законодавства про охорону праці та наслідками, що настали, або можливістю їх настання”.
|
|
|
|
|
|
|
|
6.5. Об’єктивні обставини,
з якими пов’язане діяння (час, місце, обстановка, спосіб, знаряддя та засоби вчинення злочину)
Кожний злочин вчиняється у певний час, у певному місці, в певній обстановці, певним способом, у багатьох випадках використовуються певні засоби та знаряддя при його вчиненні. Але далеко не завжди законодавець вважає, що будь-яка із вказаних обставин повинна впливати на кваліфікацію злочинного діяння. Й справді, мабуть, не треба по-різному оцінювати в правовому плані крадіжку, вчинену вдень і вчинену вночі, вчинену в місті і в селі тощо. Але у значній кількості випадків вказані обставини є настільки важливими, що законодавець вважає злочинними певні діяння тільки при наявності якоїсь із зазначених обставин, що характеризує ці діяння як суспільно небезпечні, або її наявність робить злочин кваліфікованим (у деяких випадках - привілейованим).
94
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
:
: